Dans le dernier numéro de La revue durable (hiver-printemps 2016-2017), un dossier sur les mobilités. Vous y trouverez des articles concernant les déplacements à bicyclette :

Amsterdam : capitale mondiale de la bicyclette par accident. On y apprend qu'aujourd'hui, 32% des déplacements s'y font à vélo, 30% à pied, 27% en voiture et 10% en transports publics. Et la part du vélo augmente. Pourtant ce n'est pas une politique concertée des autorités qui a permis ce résultat mais les luttes des cyclistes depuis les années 1950. La municipalité a suivi, avec plus ou moins de bonne volonté selon les époques. L'article est illustré de sympathiques photos de cyclistes amstellodamois.

L'Allemagne construit la plus grande autoroute cyclable du monde. Elle sera longue de 100 km et reliera 10 villes et 4 universités. Elle devrait permettre de retirer quelque 50 000 voitures de la circulation avec une baisse annuelle de 16 000 tonnes de CO2. Avec le succès grandissant du vélo électrique, on pense que les autoroutes cyclables ou connexions cyclables rapides peuvent donner le jour à une nouvelle ère de déplacements à vélo pour aller au travail.

Pour remplacer la voiture, il existe une très large gamme de vélos. Ou : "La voiture est parfois une bonne alternative au vélo". On nous y présente le Vélomobile, le vélo triplace pour rouler en famille, le vélobus et le vélo-cargo.